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汽車配件自動噴涂線解決方案
日期：2018/01/11 點擊：1717 次
由于汽車配件范圍廣、規(guī)格多、整機重、零部件大 , 一般采用噴涂方式進行涂裝。噴涂工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍。空氣噴槍噴涂效率低 ( 30% 左右 ) , 高壓無氣噴槍浪費涂料 , 兩者共同的特點是環(huán)境污染較嚴重 , 所以已經和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。如美國卡特彼勒公司就采用空氣輔助式噴槍進行噴涂 , 對發(fā)動機罩等薄板覆蓋件則采用手提式靜電噴槍。汽車配件用涂裝設備一般采用較為先進的水旋噴漆室。
汽車涂裝工藝，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理技術；二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業(yè)時舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理，如磷化、氧化和鈍化處理。同樣為涂裝，但兩大分類的涂裝設備涂裝生產線及工藝有明顯的差異，具體可分為：
1、"車體"涂裝所指部件為：車體、前后保險杠、引擎蓋、車門等前裝件；涂裝生產線通常采用：將游浸式除油除銹等前處理工序與機械手璇杯噴涂，地軌線輸送，烘烤結合在同一條生產線上；
2、"內外配件"涂裝所指部件為：功能按鍵、導航儀、裝飾件、門護板、門拉手、儀表臺等俗稱后裝件。
汽車涂裝工藝，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理技術；二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業(yè)時舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理，如磷化、氧化和鈍化處理。同樣為涂裝，但兩大分類的涂裝設備涂裝生產線及工藝有明顯的差異，具體可分為：
1、"車體"涂裝所指部件為：車體、前后保險杠、引擎蓋、車門等前裝件；涂裝生產線通常采用：將游浸式除油除銹等前處理工序與機械手璇杯噴涂，地軌線輸送，烘烤結合在同一條生產線上；
2、"內外配件"涂裝所指部件為：功能按鍵、導航儀、裝飾件、門護板、門拉手、儀表臺等俗稱后裝件。
自動噴涂生產線的公工藝流程：裝夾→上線→手動靜電除塵→自動靜電除塵→預熱除濕5min(50°C)→自動靜電除塵→噴底漆→流平11min(常溫)→底漆固化30min(常溫-80°C)→自然冷卻5min→噴面漆→流平12min (常溫)→固化66min (常溫-80°C)→冷卻15min→下件檢驗
適應配件：按鍵、拉手、裝飾件、輪轂、小型配件等；
噴涂方式：多關節(jié)機械手、坐標型機械手、定槍型，（可停住噴，可追蹤噴）
烘烤方式：隧道迂回式烤爐配遠紅外發(fā)熱IR燈；
涂裝環(huán)境：涂裝室萬級，車間十萬級，且恒溫恒濕可調；
產 量：取決于工件的的工裝方式及涂料的烘烤時間結合線速所得
工藝流程：（以兩涂兩烤型為例）
往復噴涂機線噴涂線：
適用配件：導航儀，儀表臺，門戶板，小型配件排版噴燈
噴涂方式：多軸噴涂機器人，坐標型噴涂機器人 手動噴涂、往復噴涂機
烘烤方式：隧道烤爐、箱式強制烤爐，配遠外紅發(fā)熱ir燈
涂裝環(huán)境：涂裝室內萬級，車間十幾萬級
產量：取決于工件的工裝方式及涂料的烘烤時間結合線速所得
工藝流程：
裝夾—手動靜電除塵——上線——預熱除濕——噴漆——流平——表干——下件——固化——自然冷卻——下件檢驗