往復(fù)噴涂機的噴涂方式及類型多種多樣,常見的往復(fù)噴涂機有空氣往復(fù)噴涂機、高壓無氣往復(fù)噴涂機、靜電往復(fù)噴涂機等。那么你知道空氣往復(fù)噴涂機在工作過程中需要注意哪些事項嗎?而在學(xué)習(xí)操作注意事項前時首先要先了解空氣往復(fù)噴涂機的工作原理。
空氣往復(fù)噴涂機的工作原理用的是空氣噴涂法,它的工作原理是利用壓縮空氣形成的氣流使涂料霧化,并且在氣流的帶動下將霧化的涂料噴涂到被涂工件表面上的一種噴涂方法。雖然空氣噴涂法幾乎適用于各種涂料,作業(yè)性好等優(yōu)勢,但是涂著效率低,漆霧飛散多,致使操作環(huán)境差。
因為空氣往復(fù)噴涂機在噴涂過程中是由空氣和涂料混合使涂料霧化,所以涂料的霧化程度取決于噴槍的空氣流速和空氣輸出量。涂料噴出量恒定時,空氣輸出量越大,涂料霧化越細。并且同一噴槍涂不同品種或不同黏度的涂料,其漆霧的細度也不同,黏度越高漆霧越粗。而調(diào)整方法一般是加大空氣輸出量或減小涂料的噴出量,漆霧都可變細。
操作注意事項:空氣往復(fù)噴涂機噴槍的運行方式包括噴槍對倍涂霧面的角度和噴槍的運行速度,噴槍要與工件被涂面呈直角、平行運行。如果噴槍傾斜并成圓弧狀運行或運行速度多變,會造成涂膜厚度不均勻,并且容易產(chǎn)生條紋和斑痕。噴涂扇面的搭接寬度應(yīng)保持一致,相鄰兩槍噴涂扇面搭接程度一般微噴涂扇面的三分之一。如果噴涂扇面的搭接寬度多變,膜厚不均勻,容易產(chǎn)生條紋和斑印。
空氣往復(fù)噴涂機的噴涂距離是指,空氣往復(fù)噴涂機的噴槍頭到被涂工件的垂直距離。標準的噴涂距離一般為25-30cm,如果噴涂距離過近時,在單位時間內(nèi)形成的涂膜會增厚,并且容易產(chǎn)生流掛;而當噴涂距離過大,漆膜變薄,涂料損失增大,嚴重式涂膜會失光。